जर्मन लग्जरी कार निर्माता Audi 2033 तक केवल इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी
जर्मन लग्जरी कार निर्माता Audi 2033 तक केवल इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी और अंतरराष्ट्रीय दहन इंजन (आईसीई) पर चलने वाली कारों को बंद कर देगी, एक शीर्ष अधिकारी ने मंगलवार को कहा। Audi India के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों ने कहा कि ऑटो प्रमुख आईसीई द्वारा संचालित मौजूदा मॉडलों का उत्पादन बंद कर देगी और 2033 से केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने के लिए संक्रमण शुरू करेगी। ढिल्लों ने स्पष्ट किया कि कंपनी पेट्रोल इंजन से लैस सभी मौजूदा मॉडलों का निर्माण करेगी और इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण के लिए 2032 तक खुदरा बिक्री करेगी।
Audi India के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों ने कहा
बैटरी से चलने वाले वाहनों में आग लगने की घटनाओं के बारे में एक सवाल के जवाब में, उन्होंने कहा कि बैटरी के सभी घटकों को व्यक्तिगत रूप से लाया गया था और प्रशिक्षित पेशेवरों द्वारा ‘सुरक्षा’ और ‘गुणवत्ता’ के लिए अत्यंत सम्मान के साथ कारखानों में इकट्ठा किया गया था। यहां कंपनी के पहले से इस्तेमाल होने वाली कार शोरूम Audi अप्रूव्ड प्लस का उद्घाटन करने के बाद उन्होंने कहा कि यह 22 में से 17वां आउटलेट है जिसका इस साल उद्घाटन करने की योजना है।
उन्होंने कहा कि Audi India ने पिछले वर्ष की तुलना में 2021 में 101 प्रतिशत बिक्री दर्ज की और पहले छह महीनों (जनवरी-जून 2022) के दौरान इसमें 49 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई। पिछले हफ्ते, नीति आयोग की एक रिपोर्ट से पता चला है कि भारत में 2030 तक 600 गीगावाट घंटे (GWh) की बैटरी भंडारण क्षमता होगी, और इलेक्ट्रिक वाहनों, स्थिर भंडारण और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की मांग मुख्य रूप से बैटरी भंडारण को अपनाएगी।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि सभी हितधारकों को रीसाइक्लिंग प्रक्रिया में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करने वाला एक सुसंगत नियामक ढांचा देश में बैटरी रीसाइक्लिंग पारिस्थितिकी तंत्र के विकास में मदद करेगा। हमारे विश्लेषण के आधार पर, भारत में बैटरी स्टोरेज की कुल संचयी क्षमता 2030 तक 600 GWh होगी – एक बेस केस परिदृश्य को देखते हुए और भारत में बैटरी स्टोरेज को अपनाने के लिए EVs और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे सेगमेंट प्रमुख मांग ड्राइवर होने का अनुमान है।